06/09/2008

Il Ponte sullo stretto di Messina

ponte sullo stretto (296 x 157)

 

 

 

 

 

E’ da quando ero bambino che ho sentito parlare del Ponte sullo stretto di Messina da costruire un giorno (ricordo perfettamente alcune illustrazioni della « Domenica del Corriere »).

Sono passati alcuni decenni e del Ponte esistono solo progetti, intenti, direttive contrastanti. C’è chi lo vuole e chi lo ostacola.

Al di là delle indubbie difficoltà tecniche legate all’ambiente specifico (tratto di mare con correnti notorie, zona sismica) è mancata finora una vera volontà di realizzare questa imponente opera d’arte.

Un lavoro avente un alto valore pratico e simbolico : un collegamento rapido, senza ostacoli tra la Sicilia e la terraferma ; un territorio periferico reso così più vicino ai centri vitali europei e aperto a nuove opportunità ; il segnale di un ammodernamento strutturale del Meridione d’Italia.

Non si capisce bene perché altrove nel mondo si costruiscono ponti, si realizzano gallerie e tante altre opere d’arte importanti (tunnel stradale di Laerdal in Norvegia, ponte sul Bosforo in Turchia, il ponte di Verrazzano a New York, ecc.) mentre il Ponte sullo stretto di Messina rimane virtuale.

Ho passato una vacanza in Svezia questa estate e sono andato in quel paese in macchina.
Nessun problema di viabilità.
Per raggiungere la Svezia ho attraversato il Belgio, l’Olanda, la Germania e la Danimarca ininterrottamente con l’autostrada : due ponti grandiosi, quello sul grande Belt (tra Nyborg e Korsør) e quello dell’Øresund che collega Copenhagen a Malmö, permettono di superare bracci di mare più larghi di quello tra Messina e Reggio di Calabria.

Gli ambientalisti sono contrari al Ponte sullo stretto di Messina per motivi ideologici e per le conseguenza sull’ambiente.

Ma io dico, anche quando gli antichi Romani costruivano la loro rete viaria, i loro ponti e i loro acquedotti rompevano l’ambiente di allora !…

15:04 Écrit par Hermes007 dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

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